¿Cómo probar el motor de CA?

Puede realizar muchas pruebas diferentes en el motor, por lo que es importante conocer el propósito de estas pruebas, cómo funcionan y lo que significa los datos. Primero revisaremos brevemente por qué la prueba es importante, luego discuta la barra del rotor, resiste la tensión, la oleada y la resistencia al bobinado del motor, y discuten el análisis de vibraciones. ¡Dale a tu motor de AC una prueba!

Este pasaje va a hablar sobre los siguientes motores de prueba de AC:

(1) la importancia de probar los motores de CA

(2) Prueba de la varilla del rotor del motor de CA

(3) Prueba de presión del motor de CA

(4) Prueba de sobretensión del motor de CA

(1) la importancia de las pruebasmotores de AC

Los problemas de rodamiento pueden ser la causa principal de las fallas en el motor, pero las fallas eléctricas se siguen de cerca. La falla eléctrica requiere que su equipo de mantenimiento continúe probando el motor a su cuidado.

El beneficio más obvio de las pruebas es la solución de problemas. Cuando el motor no funciona correctamente o falla, puede usar las pruebas para encontrar la causa más probable del problema. También puede utilizar los resultados de las pruebas como medida del rendimiento del motor. Estos datos, a su vez, pueden proporcionar una base para las decisiones sobre la reparación, el mantenimiento, la reconstrucción y el reemplazo.

La prueba regular es la clave para un plan de mantenimiento y contribuye al rendimiento y la confiabilidad del motor que cuida. Por ejemplo, puede detectar pequeños problemas antes de que se conviertan en fallas costosas. Recuerde, un motor de CA bien mantenido tiene mayor confiabilidad y menor costo y costos de energía.

(2) prueba de la varilla del rotor deMotor AC

Las barras rotoras rotas son un problema común en los motores. Esta puede ser la razón por la cual se realizan diferentes tipos de pruebas en las barras de rotor roto. Estas pruebas incluyen prueba de cultivo, prueba de rotor monofásico y prueba de rotor de alta corriente.

Puede usar la prueba de Growl para verificar si se interrumpe la corriente que fluye a través del motor. Retire el rotor del estator y luego induce una corriente en él a través de un núcleo laminado envuelto con cables. Usando las presentaciones de hierro, puede detectar intuitivamente las discontinuidades de los patrones creados en las presentaciones.

En una prueba de rotor monofásica, usted aplica energía monofásica al motor para hacer que el rotor gire lentamente. Usando un medidor analógico, supervise la fase mientras busca cualquier fluctuación en cuántos amperios se dibujan.

Para realizar una prueba de rotor de alta corriente, retire el rotor del estator y aplique una corriente alta a través del eje del rotor. Luego, la cámara infrarroja le permitirá verificar visualmente si hay puntos locales en la superficie del rotor. Estos puntos locales revelan problemas con la barra de rotor.

(3) prueba de presión deMotor AC

La prueba de alto voltaje (también llamada prueba de resistencia dieléctrica) se usa para verificar las debilidades en el aislamiento de cables o cables. Para realizar esta prueba, aplique la corriente entre el circuito y el marco. Tenga en cuenta que el nivel de sobretensión específico aplicado depende del motor y su voltaje especificado.

Durante este tiempo, mide la corriente de fugas y calcula el MEGOHM correspondiente. El aislamiento en áreas con lecturas bajas de MEGOHM está dañado.

(4) Prueba de sobretensión del motor de CA

Los datos en la prueba de sobretensión (también llamada prueba de Baker) lo ayudarán a detectar quemaduras del motor y predecirá la falla potencial del motor. Sobre la base de los resultados de la prueba de sobretensión, puede determinar el aislamiento deficiente, los cortocircuitos, las conexiones sueltas y las conexiones desequilibradas.

Siempre debe realizar pruebas de sobretensiones de acuerdo con la norma IEEE 522. Esta norma es importante: indica el nivel de voltaje utilizado de acuerdo con el tipo de bobinado y la condición del motor. Después de realizar la prueba de sobretensión de acuerdo con la norma, le proporcionará datos confiables sin dañar su motor.

Durante la prueba de sobretensión, utiliza un tipo especial de máquina de prueba llamada generador de sobretensiones para aplicar pulsos de voltaje (surgidas) a cada conjunto de devanados de motor. Por lo general, se realiza con el doble de voltaje de línea más un 1,000V adicional. Este voltaje se inyecta en cada fase. Las ondas sinusoidales generadas por cada fase deben ser iguales, de lo contrario se producirán problemas.