- Casa
- Sobre nosotros
- Productos
- Soluciones
- Centro Tecnológico
- Noticias
- Contáctenos
 |
| Cantidad: | |
|---|---|
ZF-KP5
Ritscher
Descripción general
El motor de CC con engranajes para bombas es una solución de accionamiento integrada de alto par diseñada para ofrecer una transferencia de fluidos confiable y controlada en un paquete compacto y eficiente. Al combinar un motor de CC de imán permanente (PMDC) o de CC sin escobillas (BLDC) con una caja de engranajes de precisión, esta unidad convierte de manera eficiente la rotación de alta velocidad y bajo torque en la salida de baja velocidad y alto torque necesaria para superar la presión hidráulica e impulsar varios mecanismos de bomba. Es el controlador central ideal para una amplia gama de sistemas de manipulación de fluidos industriales, automatizados y portátiles.
Características clave y ventajas
Alto par a velocidades óptimas de la bomba: la reducción de engranajes integrada multiplica significativamente el par del motor, proporcionando suficiente fuerza para arrancar y hacer funcionar bombas de diafragma, pistón, engranajes o peristálticas contra la presión del sistema, incluso a bajas RPM de funcionamiento, ideal para muchas tecnologías de bombas.
Diseño compacto e integrado: el motor y la caja de cambios están alojados como una sola unidad que ahorra espacio, lo que simplifica el diseño mecánico, reduce el número de piezas y facilita la instalación en comparación con conjuntos de motor y engranaje separados.
Control de flujo preciso: Las características inherentes de velocidad-par de un motor de CC, combinadas con la reducción de engranajes para mayor estabilidad, permiten un ajuste preciso del caudal mediante una simple regulación de voltaje o control PWM (modulación de ancho de pulso). Esto permite aplicaciones de dosificación precisa y flujo variable.
Operación con eficiencia energética: los motores de CC son altamente eficientes en un amplio rango de velocidades. El sistema consume solo la corriente necesaria para satisfacer la demanda de carga, minimizando el desperdicio de energía, especialmente en aplicaciones alimentadas por baterías o de servicio variable.
Amplia compatibilidad de voltaje y accionamiento simple: funciona con fuentes de voltaje de CC comunes (por ejemplo, 12 V, 24 V de baterías o fuentes de alimentación). Fácilmente interconectado con simples interruptores de encendido/apagado, reóstatos o controladores de velocidad electrónicos.
Construcción duradera y confiable: diseñada para servicio continuo o intermitente. Cuenta con engranajes metálicos de calidad (p. ej., acero endurecido, latón), construcción robusta del motor y ejes/cojinetes de salida sellados para manejar las cargas dinámicas y la posible exposición ambiental de los sistemas de bombas.
Rendimiento silencioso y suave: los engranajes mecanizados con precisión y los motores de calidad garantizan un funcionamiento silencioso, lo cual es fundamental para equipos médicos, de laboratorio o residenciales.
Especificaciones típicas
Tipo de motor: CC de imán permanente (PMDC) o CC sin escobillas (BLDC).
Tipo de caja de cambios: Reducción planetaria o de engranaje recto.
Relaciones de engranajes: Comúnmente disponibles desde ~5:1 hasta más de 1000:1 para cumplir con los requisitos específicos de velocidad y torque de la bomba.
Voltaje nominal: 6 V, 12 V, 24 V CC son los más comunes; Otros voltajes disponibles.
Velocidad de salida: varía desde varias RPM hasta ~300 RPM, dependiendo de la relación de transmisión y el motor.
Par de salida: varía de 0,1 Nm a más de 10 Nm (continuo), adecuado para aplicaciones de microdosificación y alta presión.
Eje de salida: normalmente un eje sólido o cortado en D, a menudo acoplado directamente al mecanismo de accionamiento de la bomba (manivela, leva o entrada directa).
Ciclo de trabajo: Clasificado para funcionamiento continuo (S1) o intermitente (S3).
Protección: Clasificación IP estándar de IP20 (marco abierto) a IP44 (a prueba de salpicaduras). Unidades completamente selladas (IP54/IP65) disponibles para entornos hostiles.
Aplicaciones de bombas primarias
Este motor es la fuerza impulsora detrás de diversas tareas de transferencia y medición de fluidos:
Automotriz e industrial: bombas lavaparabrisas, bombas de transferencia de combustible, pequeñas bombas de circulación de refrigerante, bombas de aceite lubricante.
Médico y Laboratorio: Bombas de infusión, equipos de diálisis, bombas para instrumentos analíticos, bombas peristálticas para reactivos.
Consumo y comercial: máquinas de café expreso, bombas para acuarios, bombas para fuentes pequeñas, dispensadores de bebidas, cafeteras.
Agricultura y horticultura: sistemas de dosificación de nutrientes, bombas de riego a pequeña escala, pulverizadores de pesticidas.
¿Por qué elegir un motor CC con engranajes para su bomba?
Para los diseñadores e ingenieros de sistemas de manejo de fluidos, esta solución de motor integrado proporciona un corazón controlable, de alto rendimiento y listo para instalar para su bomba. Elimina la complejidad de los engranajes externos, ofrece una gestión precisa de la velocidad para un control preciso del flujo y ofrece el par necesario en un paquete confiable y rentable. Ya sea para un dispositivo médico portátil o un sistema industrial fijo, garantiza un movimiento de fluidos confiable donde más importa.
Nota: Para obtener un rendimiento y una longevidad óptimos, asegúrese de que la curva de par-velocidad del motor seleccionado coincida con los requisitos de carga de la bomba, incluida la presión de arranque máxima. Considere la compatibilidad con fluidos del material de la carcasa del motor si está expuesto. Verifique siempre las especificaciones eléctricas y la compatibilidad de la interfaz de control.
Perfil de productos
Descripción general
El motor de CC con engranajes para bombas es una solución de accionamiento integrada de alto par diseñada para ofrecer una transferencia de fluidos confiable y controlada en un paquete compacto y eficiente. Al combinar un motor de CC de imán permanente (PMDC) o de CC sin escobillas (BLDC) con una caja de engranajes de precisión, esta unidad convierte de manera eficiente la rotación de alta velocidad y bajo torque en la salida de baja velocidad y alto torque necesaria para superar la presión hidráulica e impulsar varios mecanismos de bomba. Es el controlador central ideal para una amplia gama de sistemas de manipulación de fluidos industriales, automatizados y portátiles.
Características clave y ventajas
Alto par a velocidades óptimas de la bomba: la reducción de engranajes integrada multiplica significativamente el par del motor, proporcionando suficiente fuerza para arrancar y hacer funcionar bombas de diafragma, pistón, engranajes o peristálticas contra la presión del sistema, incluso a bajas RPM de funcionamiento, ideal para muchas tecnologías de bombas.
Diseño compacto e integrado: el motor y la caja de cambios están alojados como una sola unidad que ahorra espacio, lo que simplifica el diseño mecánico, reduce el número de piezas y facilita la instalación en comparación con conjuntos de motor y engranaje separados.
Control de flujo preciso: Las características inherentes de velocidad-par de un motor de CC, combinadas con la reducción de engranajes para mayor estabilidad, permiten un ajuste preciso del caudal mediante una simple regulación de voltaje o control PWM (modulación de ancho de pulso). Esto permite aplicaciones de dosificación precisa y flujo variable.
Operación con eficiencia energética: los motores de CC son altamente eficientes en un amplio rango de velocidades. El sistema consume solo la corriente necesaria para satisfacer la demanda de carga, minimizando el desperdicio de energía, especialmente en aplicaciones alimentadas por baterías o de servicio variable.
Amplia compatibilidad de voltaje y accionamiento simple: funciona con fuentes de voltaje de CC comunes (por ejemplo, 12 V, 24 V de baterías o fuentes de alimentación). Fácilmente interconectado con simples interruptores de encendido/apagado, reóstatos o controladores de velocidad electrónicos.
Construcción duradera y confiable: diseñada para servicio continuo o intermitente. Cuenta con engranajes metálicos de calidad (p. ej., acero endurecido, latón), construcción robusta del motor y ejes/cojinetes de salida sellados para manejar las cargas dinámicas y la posible exposición ambiental de los sistemas de bombas.
Rendimiento silencioso y suave: los engranajes mecanizados con precisión y los motores de calidad garantizan un funcionamiento silencioso, lo cual es fundamental para equipos médicos, de laboratorio o residenciales.
Especificaciones típicas
Tipo de motor: CC de imán permanente (PMDC) o CC sin escobillas (BLDC).
Tipo de caja de cambios: Reducción planetaria o de engranaje recto.
Relaciones de engranajes: Comúnmente disponibles desde ~5:1 hasta más de 1000:1 para cumplir con los requisitos específicos de velocidad y torque de la bomba.
Voltaje nominal: 6 V, 12 V, 24 V CC son los más comunes; Otros voltajes disponibles.
Velocidad de salida: varía desde varias RPM hasta ~300 RPM, dependiendo de la relación de transmisión y el motor.
Par de salida: varía de 0,1 Nm a más de 10 Nm (continuo), adecuado para aplicaciones de microdosificación y alta presión.
Eje de salida: normalmente un eje sólido o cortado en D, a menudo acoplado directamente al mecanismo de accionamiento de la bomba (manivela, leva o entrada directa).
Ciclo de trabajo: Clasificado para funcionamiento continuo (S1) o intermitente (S3).
Protección: Clasificación IP estándar de IP20 (marco abierto) a IP44 (a prueba de salpicaduras). Unidades completamente selladas (IP54/IP65) disponibles para entornos hostiles.
Aplicaciones de bombas primarias
Este motor es la fuerza impulsora detrás de diversas tareas de transferencia y medición de fluidos:
Automotriz e industrial: bombas lavaparabrisas, bombas de transferencia de combustible, pequeñas bombas de circulación de refrigerante, bombas de aceite lubricante.
Médico y Laboratorio: Bombas de infusión, equipos de diálisis, bombas para instrumentos analíticos, bombas peristálticas para reactivos.
Consumo y comercial: máquinas de café expreso, bombas para acuarios, bombas para fuentes pequeñas, dispensadores de bebidas, cafeteras.
Agricultura y horticultura: sistemas de dosificación de nutrientes, bombas de riego a pequeña escala, pulverizadores de pesticidas.
¿Por qué elegir un motor CC con engranajes para su bomba?
Para los diseñadores e ingenieros de sistemas de manejo de fluidos, esta solución de motor integrado proporciona un corazón controlable, de alto rendimiento y listo para instalar para su bomba. Elimina la complejidad de los engranajes externos, ofrece una gestión precisa de la velocidad para un control preciso del flujo y ofrece el par necesario en un paquete confiable y rentable. Ya sea para un dispositivo médico portátil o un sistema industrial fijo, garantiza un movimiento de fluidos confiable donde más importa.
Nota: Para obtener un rendimiento y una longevidad óptimos, asegúrese de que la curva de par-velocidad del motor seleccionado coincida con los requisitos de carga de la bomba, incluida la presión de arranque máxima. Considere la compatibilidad con fluidos del material de la carcasa del motor si está expuesto. Verifique siempre las especificaciones eléctricas y la compatibilidad de la interfaz de control.
Perfil de productos
