El motor síncrono de baja velocidad de imán permanente es un novedoso motor síncrono que puede obtener directamente baja velocidad y alto par sin dispositivo reductor de engranajes. El motor es una estructura completamente cerrada y la estructura del campo magnético del motor es un campo magnético axial, que es completamente diferente del motor síncrono de imán permanente de uso común. El motor síncrono de imán permanente universal es un campo magnético radial. Su rendimiento es principalmente para velocidad constante, baja vibración, bajo ruido y gran par de arranque, el motor en carga, arranque/parada, positivo/reverso y el cambio de corriente es pequeño. El motor tiene un cierto par de autobloqueo, como el motor que utiliza excitación de CC, puede aumentar considerablemente el par de autobloqueo. El motor puede arrancar/detener, avanzar/retroceder y bloquear la rotación instantáneamente, y se usa ampliamente en automatización industrial, actuadores de válvulas eléctricas, alimentación de máquinas e intercambiadores de calor. Con el controlador TDY especial GSI-02LF, se puede obtener un control de velocidad continuo para satisfacer las necesidades de varios sistemas de control de velocidad.