¿Cómo limpiar un motor eléctrico?

Limpieza suciamotor electricoRequiere el uso de pequeños componentes metálicos y eléctricos. Retire cuidadosamente los componentes del motor eléctrico para evitar dañarlos. Se puede eliminar con un agente desengrasante u otra solución de limpieza no inflamable. Si encuentra algún problema para limpiar el motor, considere llevarlo a un electricista para reparación profesional.

Este pasaje va a hablar sobre los siguientes motores eléctricos:

(1) Preparaciones de limpiar su motor eléctrico.

(2) Limpiar los pasos del motor eléctrico son los siguientes

(3) Detalles de limpiar su motor eléctrico.

(1) Preparaciones de limpiar su motor eléctrico.

Desconecte el motor y retírelo del marco de montaje. Desconecte la alimentación al motor. El poder no debe fluir hacia el motor, de lo contrario causará una descarga eléctrica. Afloje todos los tornillos que sostienen el motor en su lugar.

Si cree que hay una carga, puede probar el motor con un multímetro.

Desconecte los cables de los terminales. Mire el exterior del motor para encontrar los cables que se conectan a otros componentes en el sistema eléctrico. Por lo general, son rojos brillantes, negros o azules, por lo que deben ser fáciles de detectar. Use una llave para girar los cables para separarlos de los terminales.

Tenga en cuenta la ubicación de los cables para que pueda volver a conectarlos más tarde. Es posible que deba tomar fotos para ayudar a resolver este problema.

(2) Limpiar los pasos del motor eléctrico son los siguientes

Use un extractor para quitar la polea. Encuentre el eje de engranajes, que es una varilla de metal que se extiende desde uno de los extremos del motor. La polea es una pequeña parte que se parece a una rueda al final del eje. Sujete la polea con las garras del extractor, y luego tire de él del eje.

Puedes comprar tiradores en la mayoría de las ferreterías.

Marque la campana final con un punzón central. En ambos extremos del motor, encontrará una carcasa redonda, generalmente hecha de PVC. Estas campanas de la cola deben reposicionarse con precisión más tarde, y marcarlas ahora hace que las cosas sean mucho más fáciles. Fije el punzón central en el exterior de cada tapa de extremo, y luego pulse con un martillo para formar una pequeña marca.

Marque 1 marca en la cubierta de extremo debajo de la polea, y luego marque las marcas de 2 puntos en la cubierta del extremo opuesto.

Su motor también puede tener un tubo de metal largo llamado alojamiento. Están ubicados detrás de la campana. Marquelos de la misma manera.

Use una llave de zócalo para desatornillar los pernos de las tapas de extremo. Cada banda puede tener 8 tornillos. Encuentre un conjunto de tornillos en el centro, y luego otro conjunto de tornillos alrededor del borde exterior. Debe usar una llave de zócalo para girar estos tornillos en sentido contrario a las agujas del reloj para aflojarlos y eliminarlos.

Dependiendo de su motor, es posible que deba usar una llave inglesa o un destornillador.

Golpea la campana con un martillo suave y un destornillador. El martillo de la cara suave tiene un plástico, madera o cabeza de plomo. Cuña el destornillador entre la campana y el motor. Debe estar ubicado en el lado más cercano al motor. Luego, pulse el destornillador con un martillo hasta que pueda tirar de la campana del motor. Recuerda agarrar dos campanas, incluyendo la campana frente a la polea.

Retire el extremo del motor y el interruptor de inicio. El interruptor de inicio se ubicará en el extremo de la polea del motor. Estará detrás de la campana final y la cáscara. Verás muchas conexiones de cobre. Saque con cuidado la pieza de metal que asegura los cables, teniendo cuidado de no romper ningún cable.

Si su motor no tiene un interruptor de inicio, tendrá una carcasa de cepillo, que es un tubo horizontal. Busque el arnés de alambre de cobre.

Preste atención a la ubicación y número de todas las juntas. La junta es una pieza de metal plana que parece un tenedor de dos puntas.

(3) Detalles de limpiar su motor eléctrico.

Limpie la suciedad en el exterior del motor con un trapo. Evite mojar, porque no desea obtener agua en piezas eléctricas. Si el motor aún está muy sucio, puede probar un desengrasante comercial. Cepille la suciedad en el área de cableado del papel de lija de 220 a 240 gritas. Use solo papel de lija muy fino para tratar el área alrededor de los cables de cobre en el interruptor de arranque o la carcasa del cepillo. Limpie suavemente las piezas de metal para limpiar los escombros que vea. Evite usar agua o productos químicos para limpiar el área. Limpie el interior del motor con un trapo y desengrasante. Elija un líquido de limpieza no inflamable, como un desengrasante que pueda haber usado en la carcasa del motor. Humedezca un paño limpio con el producto y luego utilícelo para eliminar los escombros del área que se puede tocar.

Vuelva a instalar los cables en el interruptor o el anillo de pincel. Al eliminar estas partes, puede perder algunos cables. Viento los cables alrededor de la otra en una bobina y coloca los cables hacia atrás. Tenga cuidado de evitar dañarlos.

Reemplace las piezas eliminadas para la limpieza. A partir de la parte delantera, instale el rotor, que es una hoja de metal gruesa a rayas en el eje. Verá un anillo de metal con un cojinete de bolas, y puede agregar una gota de aceite para lubricar la parte. Luego, deslice la tapa de la carcasa y el extremo en el eje. Finalmente, ensamble su motor eléctrico.

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