¿Cómo verificar el motor de CA?

La mayoría de los motores, ya sean motores de CA o motores de CC, fallarán debido al tiempo, lo que puede no ser de naturaleza eléctrica. Dado que hay pocas partes móviles, los motores sin cepillos y conmutadores (como los motores de inducción de CA (corriente alterna)) tienen la vida útil más larga. Los motores de cepillo de CA y CC (como los utilizados en aspiradoras y herramientas eléctricas) generan alta potencia en un corto período de tiempo y dejan de funcionar cuando se emiten cepillos y conmutadores desgastados. Para verificar cualquier tipo de motor defectuoso, siga los pasos lógicos. Si desea obtener más información, puede leer la guía completa a continuación.

Este pasaje hablará sobre los siguientes siguientes: AC Motor:

(1) Verifique los rodamientos y los ejes de un motor de CA

(2) Verifique los devanados del motor de CA con un multímetro

(3) Asegúrese de que el ventilador de motor de CA esté en buenas condiciones y firme

Verifique los rodamientos y los ejes de un motor de CA

MotorLos rodamientos son uno de los componentes más vulnerables. Los rodamientos están sujetos a un desgaste regular, por lo que debe reemplazarlos con el tiempo. Debe verificar los cojinetes regularmente, porque si continúa usando el motor con rodamientos gastados, dañará el mecanismo y reducirá la eficiencia del motor.

Los rodamientos son fáciles de verificar. Todo lo que necesita hacer es girar los rodamientos para asegurarse de que gire suavemente y libremente. Otra forma de verificar el rodamiento es empujando y tirando del eje al que está conectado el rodamiento. El rodamiento debe girar suavemente y el eje debe poder moverse suavemente. Es decir, si escucha rascarse o siente alguna fricción, es posible que deba reemplazar el rodamiento. Si la fricción es pequeña, el rodamiento solo puede necesitar lubricación.

Verifique los devanados del motor de CA con un multímetro

No es sorprendente que los devanados de un motor son críticos para su maquinaria. Debe verificar el desgaste del devanado regularmente, pero lo más importante, debe analizar su resistencia. Primero, necesitará un multímetro para probar los devanados. Primero, configure el multímetro para leer ohmios y luego pruebe los cables y terminales del motor. Debe probar el \"corto a tierra\" en el circuito de devanado y abrir el devanado o los pantalones cortos.

Para probar si el motor está en corto a tierra, debe establecer el multímetro en ohmios y desconectar la alimentación del motor. Luego revise cada cable, buscando lecturas infinitas. O, si la lectura es 0, puede ser un problema de cable. Para determinar si los cables están dañados, cada cable debe probarse por separado y asegurarse de que no se toquen los cables. Las pruebas por separado le permiten encontrar el cable que causa el problema. Por otro lado, si cada cable proporciona lecturas ilimitadas, puede serun motorProblema, por lo que debe contratar un servicio de reparación profesional.

Asegúrese de que el ventilador de motor de CA esté en buenas condiciones y firme

Demasiadas personas se olvidan de verificar y mantener el fanático delMotor AC. El ventilador es muy importante para el rendimiento del motor, ya que mantiene el motor fresco y puede funcionar durante mucho tiempo. Es posible que sospeche que el ventilador está fácilmente obstruido con polvo y escombros, lo que reduce el flujo de aire y mantiene el calor adentro. Aunque el exterior del ventilador se ve relativamente limpio, el polvo y los desechos pueden acumularse en otro lugar, lo que puede retrasar el ventilador. Al retirar la cubierta del ventilador para la limpieza, también pruebe el ventilador y asegúrese de que gire libremente. Además, el ventilador debe arreglarse en el motor. De lo contrario, el ventilador no funcionará normalmente, y el motor se sobrecalentará, y eventualmente definitivamente estará dañado.